Цилиндр тормозной системы

Главный тормозной цилиндр – центральный конструктивный элемент рабочей тормозной системы. Он преобразует усилие, прикладываемое к педали тормоза, в гидравлическое давление в тормозной системе. Работа главного тормозного цилиндра основана на свойстве тормозной жидкости, не сжиматься под действием внешних сил.

Главный тормозной цилиндр является одним из основных элементов тормозной системы автомобиля, который преобразовывает усилие от ноги водителя на педали тормоза в давление гидравлической (тормозной) жидкости в тормозной системе. В главном тормозном цилиндре, в корпусе находятся два поршня с уплотнительными резиновыми манжетами и две возвратные пружины. Поршни призваны создавать давление в рабочих контурах системы с помощью тормозной жидкости. Возвратные пружины служат для возврата поршней в исходное положение.

ОСНОВНЫЕ ДЕТАЛИ ПРОДУКТА Номер детали: WT-2189 OE NO: 47201-36380 47201-36170 47201-36290 47201-36180 Справочные номера: ADVICS: BMT-104 AISIN: BMT-104 SEIKEN: SMT1242 TRW: PMN732 ADVICS: BMT-041 AISIN: BMT-041 TRW: PML282 Термическая обработка: электрофорез Поверхность / отделка: такая же, как у оригинала.

Характеристики:

• Термическая обработка - электрофорез
• Поверхность / отделка: такая же, как оригинал
• Резервуар / резервуар в комплекте: без резервуара
• Материал цилиндра: чугун
• Размер отверстия: 1'' 25,4 мм
• Размер резьбы: M10x1
• Количество отверстий резьбы: 2
• Автомобили с левым / правым рулем: для автомобилей с левым рулем